Hydraulik-/Getriebeöl UTTO 20L

- Hydraulik-/Getriebeöl UTTO 20L ist ein synthetisches THFI-Öl der neuen Generation. Es wurde entwickelt, um die mechanischen Komponenten von Maschinen zu schmieren, die im öffentlichen Nahverkehr, in der Landwirtschaft und für Hilfszwecke zu jeder Jahreszeit eingesetzt werden. Das Öl kann verwendet werden in: - Mechanischen Getrieben wie Schaltgetrieben, Differentialen, Achsen, Inversoren - Hydraulischen und hydrostatischen Antrieben - Nassbremssystemen - Ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit - Hohe thermische Stabilität, um die Reinheit und Funktion aller mechanischen Komponenten zu gewährleisten - Verschleißschutz- und Extremdruckadditive gewährleisten eine gute Schmierung der Getriebekomponenten - Gute Reibungseigenschaften, die das Ansprechen und die Wirksamkeit des Brems- und Kupplungssystems sowie dessen geräuscharmen Betrieb gewährleisten - Sehr gute Kältebeständigkeit für bessere Fließfähigkeit und besseren Schutz vor dem Verkleben von Reibscheiben - Korrosionsschutz- und Rostbeständigkeitseigenschaften zum Schutz von Metall und Legierungen mechanischer Komponenten PRODUKTDETAILS: - API GL-4, ALLISON C4, CASE MS 1209 - MASSEY FERGUSON MF-1145, VOLVO CE WB 101, JOHN DEERE J20C - CNH MAT 3505 / 3506 / 3525, CATERPILLAR TO-2, SAME DEUTZ FAHR - PARKER DENISON UTTO, RENAULT/CLAAS, ZF TE-ML 05F / 17E / 21F - ISO 6743-4 HV 46/68 Typ: - Hydraulisch - Getriebe - Bremsflüssigkeit Kategorie: Teilsynthetisch Fassungsvermögen: 20 l SAE-Viskositätsklasse des Öls: 10W-30 Modell: UTTO API-Qualitätsklasse: GL-4 ISO-Norm: - 46 - 68 OEM-Qualitätstests: - Allison C4 - Case MS 1209 - Massey Ferguson M1145 - Volvo CE WB102 - JOHN DEERE JDM J20C - CNH MAT 3505 - CNH MAT 3506 - CNH MAT 3525 - CAT TO-2 - Parker (Dennison UTTO) HF-1 - ZF-TE ML 05F - ZF TE-ML 17E - ZF TE-ML 21F ISO-Norm: 6743-4: HV Arbeitstemperaturbereich: -36-222 °C