{"product_id":"filtro-de-transmissao-mann-filter-w-914-25","title":"Filtro de transmissão MANN-FILTER W 914\/25","description":"\u003ch2\u003eApresentação do produto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO MANN-FILTER W 914\/25 é um filtro hidráulico de transmissão roscado, com aplicações documentadas em veículos Renault. A rosca M20 × 1,5 e a válvula de derivação de 0,8 bar são características essenciais para confirmar a escolha do filtro para a configuração da transmissão.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas e vantagens\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontagem roscada M20 × 1,5, para as aplicações indicadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensões documentadas: 93 mm de diâmetro exterior e 69 mm de altura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVálvula de derivação com pressão de abertura de 0,8 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificação por referência e EAN para facilitar a verificação da peça antes da manutenção.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDados técnicos\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMANN-FILTER\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReferência do fabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eW 914\/25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReferência KRAMP\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eW91425\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFiltro hidráulico de transmissão, roscado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiâmetro exterior\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiâmetro interior da junta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiâmetro exterior da junta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRosca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM20 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePressão de abertura da válvula de derivação\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0,8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4011558727307\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUnidade de venda\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 filtro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade — veículos e máquinas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAplicações documentadas no catálogo do fabricante. As datas referem-se ao período do modelo; as restrições específicas de montagem estão indicadas separadamente.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT BUS (IRISBUS\/RVI) — FR 1; série FR1; motor MIDR 06.20.45 C; período 10\/82 → 07\/99; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT BUS (IRISBUS\/RVI) — FR 1; série FR1; motor Mack-EE6-335; período 01\/84 → 07\/99; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT BUS (IRISBUS\/RVI) — Grand Tourisme GT; série GT (Grand Tourisme); motor MIDR 06.20.30 A; período 10\/80 →; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT BUS (IRISBUS\/RVI) — 300; série Iliade; motor MIDR 06.20.45; período 02\/96 → 03\/07; condições: Caixa de velocidades: B 9 + B 18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT BUS (IRISBUS\/RVI) — 340; série Iliade; motor MIDR 06.20.45; período 02\/96 → 03\/07; condições: Caixa de velocidades: B 9 + B 18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT BUS (IRISBUS\/RVI) — 385; série Iliade; motor MIDR 06.23.56; período 02\/96 → 03\/07; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — C 210 (C 210.19); série C (C 210 - C 340); motor MIDS 06.20.30; período 04\/83 → 06\/91; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B 9 + B 18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — C 230 (C 230ti.19); série C (C 210 - C 340); motor MIDR 06.02.26D; período 05\/90 → 09\/92; condições: Caixa de velocidades: B 9 + B 18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — C 260 (C260.19, C260.26); série C (C 210 - C 340); motor MIDS 06.20.45 B; período 10\/82 → 10\/98; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B 9 + B 18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — C 280 (C280.19); série C (C 210 - C 340); motor MIDS 06.20.45 B; período 09\/82 → 10\/98; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B 9 + B 18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — C 290 (C290.19, C290.26); série C (C 210 - C 340); motor MIDR 06.20.45 D; período 09\/82 → 10\/98; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B 9 + B 18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — C 300 (C300.19\/24\/26); série C (C 210 - C 340); motor MIDR 06.20.45 D\/D3; período 09\/92 → 10\/98; condições: Caixa de velocidades: B 9 + B 18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — C 340 ti; série C (C 210 - C 340); motor MIDR 06.20.45 E; período 07\/90 → 10\/98; condições: Caixa de velocidades: B 9 + B 18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CBH 280; série CBH-Serie; motor MIDS 06.35.40 D; período 04\/86 → 10\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CBH 320; série CBH-Serie; motor MIDR 06.35.40; período 10\/92 → 12\/98; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CBH 340; série CBH-Serie; motor MIDR 06.35.40 G; período 02\/88 → 10\/91; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CBH 350; série CBH-Serie; motor MIDR 06.35.40 G; período 05\/90 → 12\/98; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CBH 380; série CBH-Serie; motor MIDR 06.35.40 H; período 01\/90 → 10\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CBH 385; série CBH-Serie; motor MIDR 06.35.40; período 10\/92 → 12\/98; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLM 280; série CLM-Serie; motor MIDS 06.35.40 D; período 04\/86 → 10\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLM 320 T; série CLM-Serie; motor MIDR 06.35.40; período 10\/92 → 12\/98; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLM 340; série CLM-Serie; motor MIDR 06.35.40 G; período 02\/88 → 10\/91; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLM 350 T; série CLM-Serie; motor MIDR 06.35.40 G; período 04\/91 → 10\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLM 380 T; série CLM-Serie; motor MIDR 06.35.40 H; período 05\/91 → 10\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLM 385 T; série CLM-Serie; motor MIDR 06.35.40; período 10\/92 → 12\/98; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLR 220; série CLR-Serie; motor MIDS 06.20.30 N; período 05\/86 → 05\/91; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLR 230; série CLR-Serie; motor MIDR 06.02.26 D; período 10\/90 → 12\/98; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — CLR 290; série CLR-Serie; motor MIDR 06.20.45 D; período 05\/86 → 10\/91; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 170; série G-Serie; motor MIDR 06.02.12 D; período 05\/83 → 02\/90; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 210; série G-Serie; motor MIDS 06.20.30 N; período 11\/83 → 02\/90; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 220; série G-Serie; motor MIDR 06.02.26 D; período 10\/89 → 02\/90; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 220 BOM; série G-Serie; motor MIDS 06.20.45 J; período 03\/91 → 04\/93; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 230; série G-Serie; motor MIDS 06.20.30 P, MIDR 06.02.26; período 01\/85 → 03\/93; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 260; série G-Serie; motor MIDS 06.20.45 B; período 05\/83 → 12\/89; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 260.19 T; série G-Serie; motor MIDR 06.20.45 A; período 10\/82 → 05\/90; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 280; série G-Serie; motor MIDR 06.20.45 A; período 10\/82 → 01\/86; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 290; série G-Serie; motor MIDR 06.20.45 D; período 11\/85 → 12\/89; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 320 (320.19, 320.24); série G-Serie; motor MIDR 06.20.45 H; período 05\/88 → 05\/90; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20 x 1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — GBH 280; série GBH-Serie; motor MDS 06.35.40 A; período 09\/75 → 06\/80; condições: 08\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — GBH 280; série GBH-Serie; motor MDR 06.35.40; período 01\/77 → 09\/79; condições: 08\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — GBH 280; série GBH-Serie; motor MDS 06.35.40; período 01\/77 → 09\/79; condições: 08\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — GBH 280; série GBH-Serie; motor MDS 06.35.40 H; período 06\/80 → 08\/85; condições: 08\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — GLR 190; série GLR-Serie; motor MID 06.20.30 G; período 06\/80 → 06\/91; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — GLR 210; série GLR-Serie; motor MID 06.20.45; período 05\/81 → 12\/83; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — GLR 230; série GLR-Serie; motor MIDS 06.20.30 B; período 06\/80 → 06\/91; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 380; série Magnum; motor MIDR 06.35.40 H; período 09\/90 → 06\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 385; série Magnum; motor MIDR 06.35.40; período 02\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 390; série Magnum; motor MIDR 06.24.65; período 02\/96 → 02\/00; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 400 E-Tech; série Magnum; motor MIDR 06.24.65; período 02\/00 → 05\/05; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 420; série Magnum; motor MIDR 06.35.40; período 10\/92 → 12\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 430; série Magnum; motor MIDR 06.24.65; período 02\/96 → 02\/00; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 440 DXi 12; série Magnum; motor DXi 12; período 03\/05 → 04\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 440 DXi 13; série Magnum; motor DXi 13 Euro 4\/5; período 03\/09 → 12\/14; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 440 E-Tech; série Magnum; motor 06.24.65 B46; período 02\/00 → 05\/05; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 460 DXi 13; série Magnum; motor DXi 13 Euro 4\/5; período 06\/06 → 04\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 470; série Magnum; motor MIDR 06.24.65; período 02\/96 → 02\/00; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 480 DXi 12; série Magnum; motor DXi 12; período 03\/05 → 04\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 480 DXi 13; série Magnum; motor DXi 13 Euro 4\/5; período 03\/09 → 12\/14; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 480 E-Tech; série Magnum; motor 06.24.65 C46; período 02\/00 → 05\/05; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 500; série Magnum; motor Mack-EE9-502; período 09\/90 → 10\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 500 DXi; série Magnum; motor DXi 13 Euro 4\/5; período 03\/06 → 06\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 520; série Magnum; motor Mack-EE9-530; período 10\/92 → 03\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 520 DXi 13; série Magnum; motor DXi 13 Euro 4\/5; período 03\/09 → 12\/14; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — AE 560; série Magnum; motor Mack EE9; período 02\/96 → 02\/00; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 340 ti; série Major (R340-R420); motor MIDR 06.20.45; período 05\/91 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 350; série Major (R340-R420); motor MIDR 06.35.40 G; período 01\/90 → 12\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 357; série Major (R340-R420); motor MIDR 06.35.40 G; período 01\/90 → 12\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 380; série Major (R340-R420); motor MIDR 06.35.40 H; período 01\/90 → 12\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 385 ti; série Major (R340-R420); motor MIDR 06.35.40; período 05\/91 → 12\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 420 ti; série Major (R340-R420); motor MIDR 06.35.40; período 04\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 200 Manager; série Manager (G200-G340); motor MIDR 06.02.26 H\/Q; período 06\/91 → 04\/93; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 210 Manager; série Manager (G200-G340); motor MIDR 06.02.26 W; período 05\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 230 ti Manager; série Manager (G200-G340); motor MIDR 06.02.26 X; período 05\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 270 Manager; série Manager (G200-G340); motor MIDR 06.20.45; período 11\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 280 Manager; série Manager (G200-G340); motor MIDS 06.20.45 B; período 01\/90 → 03\/93; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 300 Manager; série Manager (G200-G340); motor MIDR 06.20.45; período 01\/90 → 09\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 330 Manager; série Manager (G200-G340); motor MIDR 06.20.45 H; período 02\/90 → 03\/93; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 340 ti Manager; série Manager (G200-G340); motor MIDR 06.20.45; período 10\/91 → 10\/92; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 230 ti; série Maxter (G230-G340); motor MIDR 06.02.45; período 10\/92 → 07\/95; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 235; série Maxter (G230-G340); motor MIDR 06.20.45 J3; período 09\/95 → 07\/97; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 260; série Maxter (G230-G340); motor MIDS 06.20.45; período 10\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 270; série Maxter (G230-G340); motor MIDR 06.20.45; período 10\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 280; série Maxter (G230-G340); motor MIDS 06.20.45; período 10\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 300; série Maxter (G230-G340); motor MIDR 06.20.45; período 10\/92 → 10\/96; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 300; série Maxter (G230-G340); motor MIDR 06.20.45; período 02\/96 → 07\/97; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — G 340 ti; série Maxter (G230-G340); motor MIDR 06.20.45; período 10\/92 → 07\/97; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 210; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.02.26; período 04\/96 → 12\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 220 dCi; série Premium Distribution\/Route; motor dCi 6-220; período 11\/01 → 05\/06; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 240 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi7; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 250; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.02.26; período 04\/96 → 12\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 260; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.20.45; período 04\/96 → 11\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 270 dCi; série Premium Distribution\/Route; motor dCi 6-270; período 11\/01 → 09\/06; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 270 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi7; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 280 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi7; período 10\/05 → 10\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 300; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.20.45; período 04\/96 → 12\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 310 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi7; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 320 dCi; série Premium Distribution\/Route; motor dCi 11-320; período 11\/01 → 09\/06; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 320 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi7; período 10\/05 → 10\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 330 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 10\/05 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 340; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.20.45; período 04\/96 → 12\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 340 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi7; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 370 dCi; série Premium Distribution\/Route; motor dCi 11-370; período 11\/01 → 05\/06; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 370 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 380 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 06\/09 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 410 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 420 dCi; série Premium Distribution\/Route; motor dCi 11B\/43; período 05\/00 → 05\/06; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 430 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 06\/09 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 440 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 10\/05 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 450 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HD 460 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 06\/09 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 320 dCi; série Premium Distribution\/Route; motor dCi 11-320; período 11\/01 → 05\/06; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 330 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11; período 10\/05 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 340; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.20.45; período 04\/96 → 12\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 370 dCi; série Premium Distribution\/Route; motor dCi 11-370; período 11\/01 → 05\/06; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 370 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 380 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 3\/4\/5; período 10\/05 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 385; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.23.56; período 04\/96 → 12\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 400; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.23.56; período 01\/99 → 12\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 410 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 420; série Premium Distribution\/Route; motor MIDR 06.23.56; período 02\/96 → 09\/01; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 420 dCi; série Premium Distribution\/Route; motor dCi 11B\/43; período 05\/00 → 05\/06; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 430 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 06\/09 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 440 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 3\/4\/5; período 10\/05 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 450 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HR 460 DXi; série Premium Distribution\/Route; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 06\/09 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 240 DXi; série Premium Lander; motor DXi7; período 10\/05 → 10\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 270 DXi; série Premium Lander; motor DXi7; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 270 dCi; série Premium Lander; motor dCi 6-270; período 02\/04 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 280 DXi; série Premium Lander; motor DXi7; período 10\/05 → 10\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 310 DXi; série Premium Lander; motor DXi7; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 320 DXi; série Premium Lander; motor DXi7; período 10\/05 → 10\/09; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 320 dCi; série Premium Lander; motor dCi 11-320; período 02\/04 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 330 DXi; série Premium Lander; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 10\/05 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 340 DXi; série Premium Lander; motor DXi7; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 370 DXi; série Premium Lander; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 370 dCi; série Premium Lander; motor dCi 11-370; período 02\/04 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 380 DXi; série Premium Lander; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 06\/09 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 410 DXi; série Premium Lander; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 420 dCi; série Premium Lander; motor dCi 11B\/43; período 02\/04 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 430 DXi; série Premium Lander; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 06\/09 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 440 DXi; série Premium Lander; motor DXi 11 Euro 3\/4\/5; período 10\/05 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 450 DXi; série Premium Lander; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 05\/06 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — HL 460 DXi; série Premium Lander; motor DXi 11 Euro 4\/5; período 06\/09 →; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 310, Turboliner; série R-Serie; motor MIDR 06.35.40 C; período 10\/80 → 03\/89; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 330; série R-Serie; motor MIDR 06.20.45 E; período 05\/88 → 05\/91; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 340, Turboliner; série R-Serie; motor MIDR 06.35.40 G; período 03\/86 → 01\/90; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 350; série R-Serie; motor MIDR 06.35.40 G; período 01\/90 → 12\/91; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 357; série R-Serie; motor MIDR 06.35.40 H; período 01\/86 → 01\/90; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 360; série R-Serie; motor MIVS 08.35.30; período 10\/80 → 06\/84; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 365, Turboliner; série R-Serie; motor MIDR 06.35.40 H; período 10\/87 → 05\/90; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 370; série R-Serie; motor MIVS 08.35.30 F; período 10\/83 → 07\/85; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 380; série R-Serie; motor MIDR 06.35.40 H; período 01\/90 → 12\/91; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 390, Turboleader; série R-Serie; motor MIVR 08.35.30 C; período 07\/85 → 03\/89; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — R 420, Turboleader; série R-Serie; motor MIVR 08.35.30 G; período 10\/88 → 10\/91; condições: Caixa de velocidades: B9 + B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — TBH 280; série TBH-Serie; motor MDR 06.35.40; período 01\/77 → 09\/79; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — TBH 280; série TBH-Serie; motor MDS 06.35.40; período 01\/77 → 06\/80; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRENAULT TRUCKS (RVI) — TBH 280 D; série TBH-Serie; motor MDS 06.35.40 H; período 06\/80 → 06\/91; condições: 09\/84 →; Caixa de velocidades: B9 + B18 (M20x1.5 mm); aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11-320; série E-Serie; motor Renault dCi-320; período 01\/02 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11-345; série E-Serie; motor Cummins ISM Euro3; período 01\/02 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11-370; série E-Serie; motor Renault dCi-370; período 01\/02 →; condições: Caixa de velocidades: Renault B18; Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11-385; série E-Serie; motor Cummins ISM Euro3; período 01\/02 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11-405; série E-Serie; motor Cum. M11; período 01\/96 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11-420; série E-Serie; motor Cummins ISM Euro3; período 01\/02 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11-420; série E-Serie; motor Renault dCi-420; período 01\/02 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11T 6x6; série E-Serie; motor Cumm. ISM 385 Euro3; período 01\/02 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 11T 8x8; série E-Serie; motor Cumm. ISM 420 Euro3; período 01\/02 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 12-430; série E-Serie; motor Mack; período 01\/97 →; condições: Caixa de velocidades: Renault B18; Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 12-440; série E-Serie; motor Mack E12 Euro3; período 01\/01 →; condições: Caixa de velocidades: Renault B18; Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 12-480; série E-Serie; motor Mack E12 Euro3; período 01\/01 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 14; série E-Serie; motor Cum. N14; período 01\/96 →; condições: Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; Caixa de velocidades: Renault B18; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSISU AUTO — E 18-630; série E-Serie; motor Cat. C18-630; período 07\/02 →; condições: Caixa de velocidades: Renault B18; Sistema: Renault PMR 3045; Diferencial \/ eixo traseiro; aplicação: filtro hidráulico de transmissão\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReferências equivalentes \/ Cross references\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eReferências originais associadas pelo fabricante a este filtro. A correspondência deve ser validada para a máquina e não implica substituição universal entre todas as referências.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKNORR-BREMSE\u003c\/strong\u003e: K118004N50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRENAULT TRUCKS (OKELIA)\u003c\/strong\u003e: 50 21 188 565\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRENAULT TRUCKS (RVI)\u003c\/strong\u003e: 50 10 372 044; 74 23 246 466\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerificação antes da encomenda\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de encomendar, compare a referência original, as dimensões, a rosca, a junta de vedação e a configuração da transmissão.\u003c\/strong\u003e Confirme o modelo, o motor, o ano e, quando aplicável, o número de chassis e o código da caixa de velocidades. A semelhança exterior não confirma a compatibilidade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDados de aplicação: \u003ca href=\"https:\/\/www.mann-filter.com\/en\/catalog\/search-results\/product.html\/w914\/25_mann-filter.html\"\u003ecatálogo oficial MANN-FILTER\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"MANN-FILTER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54988883919171,"sku":"K-W91425","price":18.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0780\/2742\/4067\/files\/mann-filter-w91425-original.jpg?v=1793289512","url":"https:\/\/quintarepair.shop\/products\/filtro-de-transmissao-mann-filter-w-914-25","provider":"QuintaRepair","version":"1.0","type":"link"}